從去年11月初國家推出四萬億刺激經濟計劃至今，已經有三個多月的時間，其實際效果正在逐漸顯現出來。其中又以工程機械行業的反應最為明顯。三一重工(24.60,0.48,1.99%)總裁向文波接收記者采訪時就表示，目前工程機械行業下滑勢頭已經得到遏制，1、2月份公司基本已恢復到了正常水平，尤其是與鐵路施工相關聯的設備，目前需求非�；鸨裥阢@機、履帶吊、汽車起重機的行情都非常好，預計旋挖鉆機今年的銷售將在去年基礎上面實現翻番，相信二季度或者今年下半年形勢將進一步好轉，工程機械行業可能將迎來一個新的發展機遇。
中聯重科(21.89,0.37,1.72%)副總裁熊焰明也表示，工程起重機市場明顯轉暖，小噸位起重機比去年四季度大概增長了接近80%，大噸位起重機的需求也在陸續提升，相信隨著四萬億的逐步落實，對超大噸位起重機的需求會進一步上升，整個行業已經看到明顯的轉暖跡象。
對此，中信證券(23.93,-0.89,-3.59%)工程機械行業首席分析師郭亞凌認為，三一重工和中聯重科的感受，具有一定的代表性，不過從全行業的情況來看，目前有一部分的產品銷售然處于低位，所以整個行業復蘇的情況，還要繼續觀察。從環比來講，未來兩三個月整個行業的銷售情況會繼續地回暖。一方面是季節性的因素，因為每年的3、4、5這三個月，都是這個行業的銷售旺季。第二個因素就是國家大規模基建投資的拉動，對工程機械的效果也會逐漸地體現，所以未來的幾個月值得期待。而從全球經濟來看，目前確實處于一個衰退時期，但從長期角度來看，中國的工程機械行業具有國際競爭力，未來定能不斷增加在全球市場的份額，所以對于行業的長期前景可以看好。
工程機械行業的子行業較多，差異化也較大，有的產品是訂單式，有的產品則是直接銷售式，所以不會出現市場熱炒的所謂訂單行情。實際上，08年的四季度就是行業最差的時候，而從1、2月份以來，行業則逐步向上，并且由此對鋼材需求也產生了一定的拉動作用，而其下游零部件的需求也都受到了有益的影響。
本輪反彈以來，工程機械板塊走勢凌厲，遠遠超過大盤。對此，郭亞凌統計了工程機械行業歷史上的估值水平，是在10倍到37倍市盈率之間，而根據業績預測，09年行業內大部分公司的動態市盈率在17倍左右，還是處于歷史較低的水平。此外，將工程機械與全市場其它周期性行業的估值水平比較，估值也相對偏低，應該還有繼續提升的空間。 |
