| 1. 2009年展望
工程機械是一個與城市建設、交通運輸、能源開發等一系列有關國計民生密切相關的產業，世界各國的救急資金以及中國4萬億的救急方案都會帶動工程機械的發展。
由于2008午四季度銷量急驟下降，預計2009年的l～2季度仍處于疲軟狀況，但是國家4萬億的資金投入剛十城市建設及道路建設(高鐵及高速公路建設)，又給工程機械的發展帶來曙光，資金的投入及設備的購置有一個滯后期，預測2009年的三季度會有所回升，2009年會有較小的謹慎的增長，初步預測能肯12％的增長。
面對國際金融危機，經濟下滑，我們應該處變不驚，正確面對。國家在宏觀調控期間一些效益差的企業破產，被大企業兼并，如中聯并購了黃河工程機械廠，柳工并購了蚌埠振沖起重機廠，山推并購了湖北建設機械廠……。大企業趁機擴大了本企業的產品品種，被并購的企業也有了出路。按著市場機制，優勝劣汰的原則，同樣會出現新一輪的重組并購風潮，一些產量小，質量差、污染重、耗能大又不具備研發能力的企業可能被淘汰并購，這種狀況對日前的工程機械也足一種整頓。后果可能導致破產企業工人失業，這是需要面對的具體問題。一些大的企業也趁機解決多年來困擾企業的一些問題，在銷售服務中開創新的利潤源泉。
2. 對策
趁著國際性金融危機，生產銷量迅速下降時期，企業應趁機苦練內功，著手解決工程機械發展時期存在的問題。
2.1解決瓶頸部位
工程機械近年出口急驟增長，發達國家除采用反傾銷政策外，還采取技術壁壘手段，限制我國工程機械進入，企業應趁目前市場疲軟時機，重點攻克液壓件、橋箱、發動機等技術難題，解決阻礙工程機械出口的瓶頸問題。
2.2加大租賃力度代替銷售
工程機械以租賃代替銷售，這是發展方向，也是一條重要的出路。
2.3產品的配件供應、維修
2.4并購國外先進的企業
趁著國際性金融危機國外企業經營國難時期，有選擇的并購一些企業，提高國內制造水平，把工程機械打造成強國水平。 |
